灣區捷運董事第9選區候選人

並非所有的候選人都提交資格聲明。欲知選票上候選人的完整名單，請參閱選票樣本。聲明由候選人自願提供，其準確性未經任何官方機構校核。聲明按照原稿刊登。英文原文的拼寫及文法錯誤均未經改正。中文譯文與英文原文儘可能保持一致。

貝文 ‧ 達夫蒂（BEVAN DUFTY）

我的職業是灣區捷運董事。

我的資格是：

在我的整個公共服務生涯中，我都捲起衣袖動手讓事情發生。

作為新當選的灣區捷運董事，我對第16街和米慎廣場的骯髒，不衛生的狀況感到震驚。灣區捷運營運主管拒絕了我增加清潔工的請求。

於是我帶上手套和掃把，自己開始清潔廣場。市議員Hillary Ronen也加入我的行列。我們一起用四個月時間，每週打掃，得到了大眾和媒體的回應。灣區捷運領導層改變了態度──投入更多資源來清理繁忙的三藩市車站。

變化就是這樣發生的。

其他成就包括：

• 建立了大使計劃，在列車和月台上使用經過培訓不携帶武器的工作人員來推廣安全。

• 把50%的青少年折扣從12歲擴大到18歲

• 首次試行灣區捷運低收入乘客優惠（20％）

• 制定計劃以重塑灣區捷運警察並解決系統性種族主義

我在三藩市政府25年的工作有助於確保與灣區捷運在無家可歸，安全性和營運方面的合作。

在這個灣區捷運歷史上前所未有的時期，隨著乘客量從疫情中緩慢恢復，我們正在努力維護公共健康和安全。

支持者: Sierra Club協會, Nancy Pelosi, Dianne Feinstein, Lateefah Simon, London Breed, David Campos, Mark Leno, Jane Kim, Dean Preston.

懇請您投我一票。

bevandufty.com

貝文 ‧ 達夫蒂（Bevan Dufty）

帕特里克 ‧ 莫蒂理（PATRICK MORTIERE）

我的職業是非牟利組織主任。

我的資格是：

對於許多依賴速度快，價格划算的交通工具的低收入人士來說，灣區捷運是他們的生命線。至關重要的是，彌補預算壓力的重擔不應落在因疫情已經在經濟上受傷害的乘客身上。

作為灣區捷運董事，我的首要任務將是完善我們的核心鐵路網絡，使灣區捷運更加適合自行車，步行和公交，並改善服務，安全性和清潔度。作為一位高效的政策倡導者，我將與董事會和政策制定者一起努力將灣區捷運世代相傳。

我們需要少說話，多行動。要長期維持灣區捷運，我們絕對必須限制其對票價收入的依賴。三藩市一直是創新與平等的先行者。目前，我們有機會在將來的某一天把灣區捷運定位為免費交通系統。

我可能沒有數十年的經驗，但是我有對公共交通的熱情，對這份工作需要的政策和預算程序的深刻了解，並且有與他人合作為服務不足社區贏得政策勝利的驕人記錄。

我倍感榮幸能獲得您的一票。

帕特里克 ‧ 莫蒂理（Patrick Mortiere）

patrickforbart.com

麥克 ‧ 彼崔里斯（MICHAEL PETRELIS）

我的資格是：

我正在競選灣區捷運第9區席位。我的議程包括：

- 在所有車站開放洗手間，由值班員工監督。

- 削減灣區捷運警察撥款。

- 禁止董事收受警察工會的捐款。

- 在電子平台標牌上，列車的廣告上宣傳「黑人的命也是命」的原則

- 僱用更多大使來幫助無家可歸者和有需要的人

- 讓本地政客向銀行和億萬富翁徵稅，讓所有人免費乘坐灣區捷運。

- 終止與移民及海關執法局的任何合作。

- 每週分享我的活動通訊

- 在16街和24街廣場增加座位並創建紙和筆的公告板，以供乘客發表評論。

- 每月舉行線上市政廳會議。

- 在會議記錄中記錄所有公眾意見。

- 任命一名乘客代表。

- 為所有工作人員和乘客應對新冠病毒加強保護。

- 在每個業務層面上促進種族和社會正義的價值觀。

- 在所有車站與總經理建立每月的聆聽會議。

- 與本地的園藝非牟利組織合作種植和維護樹木。

我是一名終身LGBT自行車騎士，從未學過開車，也從未擁有過車。請您投我一票。

麥克 ‧ 彼崔里斯（Michael Petrelis）

戴維楊（DAVID WEI WEN YOUNG）

我的職業是工程師。

我的資格是：

在1990年代，我還是小孩的時候，第一次乘搭灣區捷運，當時它仍然是未來的列車。

如今，灣區捷運倒退了。乘車人數每年下降。車站更加不安全，列車更加不可靠，並且乘客理應擔心暴露在新冠病毒下。

灣區捷運失去了90％的乘客和90％的收入。因超過10 億美元的未儲備基金退休金，灣區捷運面臨破產和嚴重削減服務的風險。隨著我們恢復正常生活，乘客們開始選擇駕車，堵塞我們的街道並污染我們的空氣。在乘客回來之前，我們需要從根本上改善灣區捷運。

我以解決問題為生。在20年的高科技職業生涯中，我帶領多元化團隊取得了成功，並通過關注客戶滿意度解決了棘手的工程問題。當前的領導人已經忘記了灣區捷運是一列火車，它需要工作起來。現在是時候在三藩市讓新領導把乘客的體驗放在第一位。

我將：

確保安全，衛生，無犯罪的列車和車站。

投資於基礎設施，為發展中不斷增長的低碳未來提供動力。

通過無縫付款和類似Clipper Start的折扣計劃來改善使用。

請投票與我一起解決灣區捷運的問題並重建未來的列車。

瀏覽https://daveforbart.com/

戴維楊（David Wei Wen Young）